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给料机

2 定量给料机的电气部分

定量给料机电气部分包括称重传感器、速度传感器、称重控制器、变频器、调速电机、现场转换开关、现场开停按钮及指示灯、接线盒及连接电缆（称重传感器、速度传感器与控制器之间的连接）和通讯连接设施（控制器与上位机DCS之间的连接）。

（1）主动滚筒：主动滚筒由减速机电机拖动，进而带动皮带转动。

（2）从动滚筒：通过调节张紧滑座的螺丝，改变从动滚筒的位置，可以调节皮带的张紧和跑偏。

（3）十字簧z片：为秤体和称量框架的支点。

（4）张紧滑座：可用于调节皮带张紧和跑偏的机构。

（5）称量框架：给料机的传力机构，将皮带上的物料负荷信号均匀地传输至称重传感器。

（6）自动张紧装置（张紧滚轮）：使皮带保持一定的张紧度，并使皮重在很小的范围内变化。

（7）下料斗：调节料斗上的闸门开度和开口形状，可改变皮带上的料层厚度和形状。

（8）电机减速机：定量给料机的驱动装置，有的带有测速装置，有的测速装置安装在从动轮上（我公司B线测速装置在驱动装置上，A线测速装置安装在从动轮上）。

（9）称重传感器：将皮带上的质量转换成电信号传输给定量给料机的控制器。另外，秤体的上表面分布着许多小托辊，给料机哪家好，根据其功能分为承重托辊（在下料口位置）和称重托辊（在出料口位置）。多数秤体上还装有防跑偏装置和内置、外置清扫装置（用于清扫皮带两个面上粘附的物料）。

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新手司机知道如何给平板运输车更换润滑油吗？可不是少了直接添加就可以，这里的讲究可多着呢？弄不好会影响到平板运输车发动机的使用寿命呢。那么该如何正确更换呢？下面来看看经验久的司机朋友是如何更换润滑油的？要知道发动机是平板运输车的心脏，润滑油就是车辆的血液部分，它对发动机起到润滑清洁冷却防腐防锈密封等作用。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，需要润滑油来降低磨损，而金属摩擦产生的碎屑也会聚在一起放出来，这就是润滑油变黑的主要原因。而这黑了的润滑油一定要完全放出来，不能有残留，否则对车产生很大的影响。有哪些影响呢？机油在发动机工作的时候，会受到高温燃烧及各种金属的催化作用，逐渐老化，产生积碳油泥等对发动机有损害的物质。他们分别产生在发动机不同的位置，堆积在油路等，会加速磨损导致润滑不良，影响发动机的使用寿命。以上就是润滑油对平板运输车的作用以及不更换会产生什么样的影响，下面就教新手司机学习如何换润滑油：.选择适合发动机使用的润滑油，对照发动机的型号来选择适宜的，不需要多贵的，给料机，合适就行。.换油前开车出车溜达一圈，让机油在发动机均匀润滑一下，将发动机内部的沉淀杂质带出。.打开发动机底部的放油口，开始放油，一定要注意，放油完成后一定要空上分钟，让发动机内的残油完全排空。.要仔细观察流出的润滑油，如果十分粘稠且出现分层状态，还略有臭味，就要缩短换润滑油的周期。如果有很浓的味，那说明发动机燃烧室的密封性不好，检修一下。.将油口螺栓关闭，更换全新的机油滤清器。.打开加油口，倒入新机油，注意查看机油油尺上限，不能超过上限标度。.加油完毕后，启动发动机，将汽车启动，怠速几分钟，熄火。.再次检查油尺，看是否需要补充机油量。以上就是新手司机如何更换润滑油的步骤了，不一定需要您学会，但起码知道该如何***，GLD带式给料机，这样才有利于平板运输车发动机的使用寿命，延长平板运输车的使用期限。

给料机称重和测速传感器精度等级误差

称重和测速传感器精度等级高，则其计量精度就高；反之，矿用GLD给料机，则其计量精度就低。选备件时需注意：一般用于配料的场所选用精度等级要求不高的称重和测速传感器，而用于计量考核的场所选用精度等级要求较高的称重和测速传感器。

荷重和测速信号的放大和传输误差

由电子元器件实现称重和测速传感器的信号转换和传输，电子元器件各项参数的零点漂移及信号在传输过程中的衰减、干扰等会影响计量设备的计量误差。选用一块质量高、控制精度高的计量控制仪表，对减少计量误差至关重要。一般而言，进口仪表如申克、西门子等计量控制仪表其精度等级比国产仪表要高，但其价格也较贵。整体而言，与国产仪表相比，进口仪表性价比较高。

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